محمد فرخزاده با اشاره به آغاز اجرای طرح کاهش آلودگی هوا (LEZ) در شیراز گفت: در هفته نخست اجرای این طرح، سامانههای هوشمند نظارت ترافیکی حدود ۱۲ هزار استعلام انجام دادند که به شناسایی هزاران خودروی فاقد معاینه فنی منجر شد.
کارشناس خودرو گفت: پس از موج افزایش قیمت شدید که حدود ده روز تا دو هفته ادامه داشت، از هفته گذشته قیمتها تعدیل شده است. این کاهش قیمت، قیمتها را به نزدیک ایام قبل از عید بازگردانده است.
ایرانخودرو برای متقاضیان طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده در کنار متقاضیان عادی، امکان مجدد ثبتنام در برنامه فروش مشارکت در تولید را فراهم کرد.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: با وجود تحریمها و شرایط خاص اقتصادی، اگر تدابیر لازم در حوزه واردات، مواد اولیه و اصلاح قوانین صنفی اتخاذ شود، بازار لوازم یدکی خودرو میتواند نیاز داخلی را تا حد قابل قبولی تأمین کند.
معاون وزارت صمت، با اشاره به برنامههای وزارتخانه برای افزایش تیراژ تولید خودرو گفت: با توجه به شرایط بازار، امسال افزایش عرضه خودروهای با ارزبری کم در دستور کار قرار دارد و برنامه تولید نیز بر همین اساس در حال پیگیری است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به قیمتهای اعلامی در فضای مجازی،گفت: بخش قابل توجهی از قیمتهایی که در آگهیهای فروش خودرو مشاهده میشود، صرفاً نمایشی بوده و معاملات واقعی با این ارقام نجومی بسیار اندک است.
یک نماینده مجلس گفت:پیرامون گرانیهای اخیر و جلسات نظارتی مجلس، از وزیر صمت در مورد گرانی خودرو، فساد در عرضه خودرو و عرضه قطرهچکانی خودرو سوال خواهیم کرد چراکه محدود نگه داشتن عرضه و ایجاد فاصله میان عرضه کارخانه و تقاضای بازار، عملاً باعث میشود قیمت خودرو در بازار آزاد افزایش پیدا کند.
بازار خودرو پس از بازگشایی فعالیتها با جهشی بیسابقه مواجه شد؛ خودروهای داخلی بین ۳۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان و پژو ۲۰۷ تا مرز سه میلیارد تومان افزایش قیمت یافتند این در حالیست که وزارت صمت میگوید: شایعه کمبود ورق فولادی بیاساس است و این افزایشها جنبه سوداگری دارد.