معاون وزیر اقتصاد گفت: ترانزیت خارجی در جنگ تحمیلی سوم یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن ثبت گردید که این ارقام حاکی از آن است که زنجیره تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید با وجود شرایط ویژه، دچار وقفه نشده است.
نماینده مجلس گفت: سپردن امور مرتبط با مدیریت مرزها به گمرک توسط رئیسجمهور، گام مهمی در سامان دادن به وضعیت تجارت خارجی کشور و بهرهمندی از توان کل کشور در حوزه گمرکات و مناطق آزاد در جهت تنوعبخشی به مبادی ورود و خروج کالا از کشور، تحقق پدافند غیرعامل و کاهش هزینههای تجارت است.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به تحولات اخیر منطقه و پیامدهای ناشی از جنگ بر مناسبات اقتصادی و تجاری از ارسال بیش از ۶۰ نامه به نهادهای اقتصادی و اتاقهای بازرگانی در آسیا و اروپا خبر داد.
طبق اعلام مسئولان اتاق بازرگانی، اجرای سیاست مدیریت هماهنگ مرزها و بازتعریف کریدورهای تجاری کشور، زمینه بهرهبرداری از ظرفیت تمامی گمرکات و مناطق آزاد را فراهم کرده و میتواند به رونق تجارت در استانهای مرزی و توزیع عادلانهتر فرصتهای اقتصادی منجر شود
نمایندگان جمهوری اسلامی ایران و هفت کشور اسلامی در نخستین نشست وزیران انرژی کشورهای عضو گروه دی- ۸ (D ۸) در باکو، با تصویب «بیانیه باکو» بر گسترش همکاریها در حوزه امنیت انرژی، گذار انرژی، انرژیهای تجدیدپذیر و توسعه زیرساختهای مشترک تاکید کردند.
طبق اعلام کارشناسان تنوعبخشی به کریدورهای تجاری کشور یک ضرورت راهبردی است به طوری که هرچه شبکه مبادی تجاری ایران گستردهتر و متنوعتر باشد، هزینههای لجستیکی کاهش خواهد یافت.
معاون سازمان توسعه تجارت ایران با اعلام افزایش ۱۶ درصدی صادرات کشور به کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا در سال گذشته، تأکید کرد: این رشد در شرایطی رقم خورده که کشور با چالشهای سیاسی و امنیتی متعددی مواجه بوده است؛
نماینده انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری گفت:خودروهای قدیمی ۵۵ لیتر میسوزانند، کشندههای جدید ۲۷ لیتر و نمونههای مونتاژی ۳۲ لیتر مصرف دارند؛ یعنی ما با ناوگان فرسوده، در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۰ لیتر گازوئیل دود میکنیم که معادل ۲۰ هزار لیتر به ارزش ۱۰ هزار دلار در سال است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلام گفت: تعدد مراکز تصمیمگیری در حوزه مرزها، بنادر و پایانههاست که موجب کندی تجارت، کاهش پاسخگویی و از دست رفتن فرصتهای سرمایهگذاری شده بود که با تغییر کریدورهای تجاری با محوریت متنوعسازی مبادی ورود و خروج به کشور شاهد بهبود وضعیت مبادی ترانزیتی کشور هستیم.
گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلامکرد: مصوبه امکان ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای متعلق به بخش غیر دولتی و ۱۰۰ درصد کالاهای متعلق به شرکتهای دولتی از گمرکات تا پایان مرداد امسال تمدید شد.
در نشست مشترک رایزن بازرگانی ج. ا. ایران در تاجیکستان با مدیران اتاق بازرگانی و نمایشگاههای تاجیکستان، بر توسعه همکاریهای نمایشگاهی و نقش آن در تقویت مراودات اقتصادی و تجاری دو کشور تاکید شد.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن برشمردن محورهای همکاری ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا، تجارت دیجیتال را مهمترین محرکهای رشد اقتصادی، افزایش بهرهوری و تقویت همگرایی منطقهای دانست.
مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: بهسازی و ایمنسازی محورهای کریدوری، اولویت نخست این سازمان در حوزه نگهداری شبکه راههای کشور است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت:همزمان با نزدیک شدن به ایام اربعین حسینی و در راستای برنامهریزی منسجم برای ارائه خدمات مطلوب به زائران، روزشمار الکترونیکی اربعین ۱۴۰۵ در سازمان راهداری و حملونقل جادهای نصب شد.
بندر چابهاردر قلب کریدور شمال–جنوب قرار دارد؛ مسیری که از طریق بندرعباس به بنادر خزر متصل میشود. برآوردهای اقتصادی نشان میدهد توسعه کامل این کریدور تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲ میلیارد دلار به درآمد سالانه ایران اضافه میکند.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران ازامکان واردات مواد اولیه مرتبط با حوزه پتروشیمی، پلیمری و فولادی از طریق رویه ملوانی و کولبری باهدف حمایت از تولید و تامین پایدار مواد اولیه صنایع پاییندستی، خبر داد.